Garage Pit House

こんばんは

タケですR56ONEのエンジンオイル漏れ、クーラント漏れ修理させて頂きました。

エンジンオイル漏れはR５６系のウイークポイント、オイルフィルターケースからの漏れでした。

バンパー、ラジエター、エキマニなどいろいろ取り外しての修理となります。

ガスケットの交換をさせて頂きました。

そしてクーラント漏れは、こちらも定番ウォーターポンプからでした。

こちらは純正の対策品に交換。

クーラントが漏れやすいプラスティック部分が無くなって、オールアルミボディーです。

クーラントを交換して完了です。

A様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

R53をいろいろメンテナンスさせて頂きました。

走行距離６５０００km

まずはロアコントロールブッシュ。

ゴムが切れて向こう側が見えてしまっていました。

GIOMICパフォーマンスブッシュに交換させて頂きました。

そしてパワステのオイル漏れ。

定番箇所からの漏れです。

ブッシュ交換の際にフレームと一緒にパワステをごと降ろして交換。

同時にやっておけば工賃の節約になります。

こちらは最近増えてきたフロントアッパーマウントの劣化。

左が今回外した物。

亀裂は入ってなかったものの、ペッタンコに潰れてしまっていました。

ラジエターリザーブタンクからの漏れもあり新品に交換させて頂きました。

H様遠方よりご来店ありがとうございました。

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よろしくお願い致します。

こんばんは

タケです

R５５クーパーにバーダルD－A－C施工させて頂きました。

燃焼室のカーボンクリーニングの定番です。

施工後はエンジンオイルが真っ黒に汚れるのでオイル交換は必須となります。

仕上げに専用テスターでエラーチェック、各種学習値をリセットして完了です。

そしてブレーキパッド＆ローターも交換させて頂きました。

低ダストでおなじみGLADハイパープレミアムを取り付け。

M様ありがとうございました。

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新年度4月より弊社の店頭業務を「毎週水曜日と第２第３木曜日を」定休日とさせていただきます。
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こんばんは

タケです

R56Sのエンジンオイル漏れ修理させて頂きました。

ロッカーカバーガスケット、バキュームポンプOリング、オイルフィルターヘッドガスケットの交換です。

どれも定番の漏れ箇所です。

ゴムが劣化してプラスティックの様に硬くなっていました。

エンジンオイルも交換して完了です。

R様ありがとうございました。

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