こんばんは
タケです
R53のオルタネーター交換させて頂きました。
バッテリーのチャージランプ点灯でお預かりしました。
本来はエンジンをかけると点灯後にすぐに消えるのですが、点きっぱなしでした。
点灯するとパワステ、エアコンも効かなくなります。
点検の結果、今回の原因はオルタネーターの不良でした。
オルタネーターを新品に交換。
交換後は、チャージランプも消え充電量も問題なし。
Y様ありがとうございました。
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タケです
R53のオルタネーター交換させて頂きました。
バッテリーのチャージランプ点灯でお預かりしました。
本来はエンジンをかけると点灯後にすぐに消えるのですが、点きっぱなしでした。
点灯するとパワステ、エアコンも効かなくなります。
点検の結果、今回の原因はオルタネーターの不良でした。
オルタネーターを新品に交換。
交換後は、チャージランプも消え充電量も問題なし。
Y様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
R56SにバーダルDAC施工させて頂きました。
お手軽カーボンクリーニングの定番となっています。
施工後は汚れなどがエンジンオイルと混ざり真っ黒けになるので、エンジンオイル交換は必須となります。
エンジンオイルはワンランク上のオイルのリキモリTOPTECに交換させて頂きました。
S様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
F55クーパーにブレーキ残量の警告が出た為、ブレーキパッド&ローター交換させて頂きました。
パッドとローターの消耗により点灯しました。
両方新品に交換。低ダストでおなじみGLADハイパープレミアムを取り付けさせて頂きました。
W様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
R56Sのブレーキパッド&ローター交換させて頂きました。
車検でお預かり、ブレーキローターが減っていた為交換です。40000km
ブレーキ鳴き、変磨耗など防止の為、パッドとローターのセットでの交換がオススメです。
低ダストでおなじみのGLADのブレーキパッドを取り付けさせて頂きました。
K様ありがとうございました。
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こんばんは
タケです
R53の定番修理、ロアコントロールブッシュ交換させて頂きました。
ブッシュがちぎれて完全に中心がずれてしまっていました。
これでは走行中ふらつくだけでなく事故の原因にもなります。
そしてドライブシャフトブーツの破れも修理。
これでは車検が通らないだけでなく、ドライブシャフトも痛めてしまいます。
グリスを詰めなおしブーツを交換させて頂きました。
これで安心ですね。
O様ありがとうございました。
夏期休業のお知らせ
8月9日(水)~8月19日(土)まで連休させて頂きます。
お休み中の緊急連絡、お問い合わせはEメール info@pithouse.co.jp
またはLINEをご利用下さい。
よろしくお願い致します。