こんばんは
たけです 🙂
今回は、MK-3のサイドマーカーを付けました。
純正サイドマーカーの穴をうめたボディーに、位置を決めて穴を開けます。
位置は特別決まってないのでチョー緊張です 
取り付け完了。
クラッシックな感じのサイドマーカーが付きました
テクニカル＆メンテナンス
ローバーミニ MK-3サイドマーカー取り付け
2013年2月4日 月曜日ハブベアリング交換
2013年2月3日 日曜日こんばんは
タケです
ローバーミニのフロントハブベアリング交換しました。
ハブベアリングが悪くなると、ハンドルをきった時カリカリカリとか、
走行中ゴーゴー音がします。
さらに悪くなると、ブレーキを踏んだとき突然深くなったりするので危険です。
外してみると、１つはバラバラ
こうなるともちろん交換です。
ドライブシャフトもこんなでした。
完全にグリス切れです。
ピットハウスでは、車検の際に点検でグリスが少ない車は、
一度バラバラにして掃除してからグリスをつめさせてもらってます。
走ってる時いつもと違うな?と感じたらすぐに点検してもらいましょう。
WAKO’S RECS 施工
2013年2月2日 土曜日こんばんは
タケです 😀
本日、WAKO’S RECS施工しました。
WAKO’S RECSは、インテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、
吸気系に溜まったカーボン等を洗浄してくれます。
特にR56系はエンジン内にカーボンが溜まりやすいのでオススメです。
点滴のようにぶら下げて施工します。
作業は20分～30分程。
有毒排気ガスの低減、燃費の改善、パワー回復などの効果があるので、
一度お試しください。
ローバーミニ ヘッドライトリレー取り付け
2013年2月1日 金曜日こんばんは
タケです 😀
エアバックモデル以前のローバーミニのヘッドライトはシールドビームです。
ライトが暗いので、H4ライトに交換してる方は大勢いると思います。
そのまま交換しただけでは、何度も使っているうちに
ライトスイッチの配線が焼けてしまいます。
そうすると、もちろんヘッドライトが点かなくなります。
ピットハウスではH4ヘッドライトを取り付ける際には、
一緒にリレーを付けるようにしています。
これでヘッドライトスイッチも安心
さらに明るさもアップ
未装着のお車は専門店で相談しましょう。
R50 ブレーキパッド＆ローター交換
2013年1月31日 木曜日こんばんは
タケです 😀
R50 ブレーキパッド＆ローターを交換しました。
走行６００００ｋｍのミニ。
ブレーキパッドとローター共だいぶ減っていたので、セットで交換です。
これで安心
ピットハウスでは、ブレーキダストが出にくく、ブレーキ鳴きもしにくいパッドを使っています。
ホイールがすぐに真っ黒になって、きれいにするのがが面倒だ
という方にもオススメです。
