Garage Pit House

こんばんは

タケです

Ｔ様のＲ５６ＯＮＥにバーダルＤ－Ａ－Ｃ施工させて頂きました。

施工後にはエンジンオイルが真っ黒に汚れるので、エンジンオイル＆フィルター交換。

そして、カーボンを除去してくれる薬品とはいえ、エンジンにとっては異物。

そのためチェックランプがついたり、コンピューターの学習値がおかしくなったりする場合があります。

ひと通り終わった後に、専用のテスターでチェック＆学習値リセットを行なっています。

そこまでがひと通りのメニューです。

定期的な施工でエンジン不調の予防をしましょう。

Ｔ様ありがとうございました。

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連休のお知らせ

毎月第3水・木曜日は、定休日の為連休致します。

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よろしくお願い致します。

こんばんは

タケです

R55SのATオイル交換させて頂きました。

こちらの車両はピットハウス推奨の40000kmでの交換です。

新品のATFと比べてみると汚れ具合がよくわかります。

さらにこちらがオイルパンのマグネットにたまった鉄粉。

右が清掃前のマグネット。鉄粉がてんこ盛りでした。

オイルフィルターも交換。

これでまた気持ちよくドライブできますね。

I様ありがとうございました。

こんｂんは

タケです

D様のR56JCWのメンテナンス、カスタムといろいろ触らせていただいています。

メンテナンスからご紹介。

ATオイル＆フィルターを交換させて頂きました。

走行20000ｋｍ。

オイルの汚れはもちろんの事、オイルパンの内側に付いている鉄粉集めのマグネットには、鉄粉がびっしり付いていました。

オイルパンの中にたまった鉄粉などもきれいに掃除。

オイルはリキモリATFオイルを使用しました。

ピットハウスでは40000km程での交換をオススメしています。

末永く乗り続ける為には、必要なメンテナンスですね。

そして、カーボン除去の定番となりましたバーダルD-A-Cを施工。

エンジンオイル、フィルターを交換してメンテナンスは完了です。

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１２月29日（火）から１月6日（水）まで連休致します。

こんばんは

タケです

R55クーパー（LCI 40000km）のサーモスタットハウジング交換させて頂きました。

今回は、クーラント漏れと言うわけではなく、電動ファンが回りっぱなしと言う症状でした。

LCIによくある不具合で、サーモスタットハウジングを対策されたものに交換させて頂きました。

A様ありがとうございました。

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こんばんは

タケです

R60Dのエンジンオイル交換させて頂きました。

オイルドレンからは、ディーゼルエンジン特有の墨のように真っ黒に汚れたオイルが出てきました。

今回10000km位でのオイル交換でしたが、ディーゼルエンジンは特に汚れやすいので5000km程までの交換をオススメします。

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