こんばんは
タケです
Ｒ５７ＪＣＷの続きです。
水漏れ、オイルにじみなどの修理です。
今後悪くなるであろう部分のシールやパッキンも交換させて頂いています。
最近オイル漏れの多いクランクシャフトシール
オイルフィルターケース、ロッカーカバーガスケット
エンジンオイルパン、サーモハウジングなどなどの消耗品を多数交換。
こちらのクラッチレリーズシリンダーからはオイル漏れがありました。
１０万ｋｍ。やはり劣化してきている部分が多数ありすね。
続きはまた。
BMW MINI
R57JCW リフレッシュ続き
2016年2月5日 金曜日R57JCW リフレッシュ続き
2016年2月1日 月曜日こんばんは
タケです
リフレッシュ中のＲ５７ＪＣＷの続きです。
クラッチにはハイパワーに耐えられるようにＡＲＧＯＯＳ強化クラッチに交換。
フライホイールも軽くなってレスポンスＵＰ。
さらにデフギアをGIOMIC製のＬＳＤに変更させて頂きました。
違和感なく操作できて、コーナーでは本領発揮、オススメです。
そして燃焼室に溜まったカーボンは徹底的に掃除しました。
もちろんインジェクターも。
１０万ｋｍの汚れがひと通りきれいなりました。
この続きはまた。
R56S インジェクタークリーニング
2016年1月29日 金曜日こんばんは
タケです
石川県よりご来店Ｋ様のＲ５６ＳにバーダルＤ－Ａ－Ｃ施工＆インジェクタークリーニングさせて頂きました。
Ｄ－Ａ－Ｃにて燃焼室のカーボンを除去。
同時にエンジンオイル＆フィルター交換も必要になります。
こちらが７００００ｋｍのインジェクター。予想どおりの汚れっぷりでした。
超音波洗浄にてクリーニング。
きれいになりました。
仕上げに専用テスターで、チェック＆学習値のリセット、試運転をして完了です。
Ｋ様遠方よりご来店ありがとうございました。
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Ｒ５７ＪＣＷ リフレッシュ 10万ｋｍ
2016年1月28日 木曜日こんばんは
タケです
走行１０万ｋｍのＲ５７ＪＣＷのエンジンのリフレッシュです。
今回、クラッチ、デフ、シリンダーヘッドその他もろもろの交換、ＯＨをさせて頂いています。
シリンダーヘッドはバラバラにしてＯＨ。
バルブを抜いてみると、カーボンが詰まりそうな位びっしりでした。
バルブもご覧のとおり。
ウォーターポンプとサーモスタットをつなぐパイプも割れていました。
１０万ｋｍやっぱり汚れ、消耗品の傷みが目立ちます。
消耗品など交換して、きれいにしながら組んでいきます。
続きは後ほど。
R56ONE バーダルD-A-C施工
2016年1月19日 火曜日こんばんは
タケです
Ｔ様のＲ５６ＯＮＥにバーダルＤ－Ａ－Ｃ施工させて頂きました。
施工後にはエンジンオイルが真っ黒に汚れるので、エンジンオイル＆フィルター交換。
そして、カーボンを除去してくれる薬品とはいえ、エンジンにとっては異物。
そのためチェックランプがついたり、コンピューターの学習値がおかしくなったりする場合があります。
ひと通り終わった後に、専用のテスターでチェック＆学習値リセットを行なっています。
そこまでがひと通りのメニューです。
定期的な施工でエンジン不調の予防をしましょう。
Ｔ様ありがとうございました。
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