こんばんは
タケです
今回はクラシックミニのフューエルポンプの修理です。
モーター音が異常に大きくなったとの事でお預かりしました。
確認すると、室内にいてもわかるような大きな音になっていました。
完全に壊れる前に修理させて頂きました。
リペアキットを使ってモーター交換。
一緒にフューエルフィルターも交換させて頂きました。
交換後は静かになり快適なミニに戻りました。
Ｋ様ありがとうございました。
異常かな？と思ったら早めに点検修理しましょう。
ミニの修理はピットハウスにお任せください。
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こんばんは
タケです
エンジン不調で入庫のＲ６０Ｓの修理です。
点検の結果、燃料のハイプレッシャーポンプが原因でした。
先日は他の車両ではこちらからの燃料漏れでしたが、今回は燃圧が低すぎるという事で交換させて頂きました。
最近Ｎ１８エンジンの車両に多いトラブルなのでご注意ください。
新品に交換させて頂き、快適な走りに戻りました。
Ｓ様ありがとうございました。
こんばんは
タケです
クラシックミニのレーシングカーのボディーを作成中です。
オリジナルの板金パーツ取り付けと軽量化の為にボディーをざっくりカット。
どんな車に仕上がるか楽しみですね。
こんばんは
タケです
Ｒ５３のドライブベルト切れでお預かりしました。
完全に切れてボロボロになっていました。
こうなるとエアコン、パワステは効かずオーバーヒート、バッテリーの充電不良にもなるのでご注意ください。
原因はこちらの、ドライブベルトのテンションプーリーが壊れていました。
プーリーとベルトを交換。
さらにドライブシャフトブーツの破れもあったので、こちらも交換させて頂きました。
Ｓ様ありがとうございました。
こんばんは
タケです
Ｒ５６Ｓのエンジン不調修理させて頂きました。
原因は水温センサー。
水温センサーからのデータがおかしくなって燃調がくるっていました。
さらにクーラント漏れもあったので、センサーとパッキンを交換。
作業中に燃料のハイプレッシャーポンプからのガソリン漏れが発覚。
不調には関係ありませんが、引火の可能性もありチョー危険なのでこちらも交換させて頂きました。
Ｋ様ありがとうございました。
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