こんばんは
タケです
クラシックミニのサブフレーム修理させて頂いています。
フロントの片側の車高が極端に下がってしまっていたクラシックミニ。
点検をしてみるとフロントのサブフレームが割れていました。
エンジンを下ろしての作業になります。
溶接＆補強を入れて修理です。
強度も増して完了。
ＡＴの調子も良くなかったので、降ろしたついでにＡＴも修理中です
続きはまた。
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テクニカル＆メンテナンス
クラシックミニ サブフレーム修理
2016年10月2日 日曜日カントリーマン続き
2016年9月26日 月曜日こんばんは
タケです
リフレッシュカントリーマンの続きです。
ドンガラだったボディーに配線等取り付けしました。
室内も少し進みました。
続いてエンジンを載せる準備に入ります。
続きはまた。
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R53 電動ファン交換
2016年9月24日 土曜日こんばんは
タケです
Ｒ５３の電動ファンを異音の為交換させて頂きました。
今回の異音の原因は、ファンブレードの破損によるものでした。
高速で回転するものなので少しでも破損すると音だけでなく、周りのパーツを傷つけてしまう場合もあるので気をつけましょう。
新品に交換、クーラントを入れ替えて完了です。
いつもと何か違うなと思ったら早めにご相談ください。
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R55S ブレーキパッド＆ローター交換
2016年9月23日 金曜日こんばんは
タケです
車検でお預かりのＲ５５Ｓのブレーキパッド＆ローター交換させて頂きました。
走行60000ｋｍのブレーキローター。隅にかなりの段差ができていたので交換です。
パッドにはホイールが汚れにくい低ダストでおなじみのＧＬＡＤ取り付けです。
ローターのむき出し部分はサビ防止の為塗装して取り付けしました。
Ｋ様ありがとうございました。
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Ｒ５５Ｓ クーラント漏れ修理
2016年9月20日 火曜日こんばんは
タケです
Ｒ５５Ｓのクーラント漏れ修理させて頂きました。
ミッションケースの上に赤い液体が溜まっていました。
下にもクーラントの漏れた跡がべったり。
国産車用のクーラントを入れてあった様です。
漏れの原因は定番のサーモハウジングからでした。
サーモハウジングとウォーターパイプを新品に交換させて頂きました。
さらにリザーブタンクにも亀裂が入っていた為交換させて頂きました。
もちろんクーラントはＢＭＷ純正品を使用。
国産車用のクーラントは欧州車には合わなく、エンジン内を痛める可能性があるという事なのでご注意ください。
Ｎ様ありがとうございました。
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