テクニカル&メンテナンス

カントリーマン続き

2016年9月26日 月曜日

こんばんは

タケです

リフレッシュカントリーマンの続きです。

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ドンガラだったボディーに配線等取り付けしました。

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室内も少し進みました。

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続いてエンジンを載せる準備に入ります。

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続きはまた。

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R53 電動ファン交換

2016年9月24日 土曜日

こんばんは

タケです

R53の電動ファンを異音の為交換させて頂きました。

今回の異音の原因は、ファンブレードの破損によるものでした。

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高速で回転するものなので少しでも破損すると音だけでなく、周りのパーツを傷つけてしまう場合もあるので気をつけましょう。

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新品に交換、クーラントを入れ替えて完了です。

いつもと何か違うなと思ったら早めにご相談ください。

 

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R55S ブレーキパッド&ローター交換

2016年9月23日 金曜日

こんばんは

タケです

車検でお預かりのR55Sのブレーキパッド&ローター交換させて頂きました。

走行60000kmのブレーキローター。隅にかなりの段差ができていたので交換です。

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パッドにはホイールが汚れにくい低ダストでおなじみのGLAD取り付けです。

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ローターのむき出し部分はサビ防止の為塗装して取り付けしました。

K様ありがとうございました。

 

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R55S クーラント漏れ修理

2016年9月20日 火曜日

こんばんは

タケです

R55Sのクーラント漏れ修理させて頂きました。

ミッションケースの上に赤い液体が溜まっていました。

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下にもクーラントの漏れた跡がべったり。

国産車用のクーラントを入れてあった様です。

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漏れの原因は定番のサーモハウジングからでした。

サーモハウジングとウォーターパイプを新品に交換させて頂きました。

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さらにリザーブタンクにも亀裂が入っていた為交換させて頂きました。

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もちろんクーラントはBMW純正品を使用。

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国産車用のクーラントは欧州車には合わなく、エンジン内を痛める可能性があるという事なのでご注意ください。

N様ありがとうございました。

 

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R56Sハイプレッシャーポンプ交換

2016年9月13日 火曜日

こんばんは

タケです

R56Sのエンジンチェックランプが点灯したという事で点検。

アイドリング時にも回転が不安定でした。

専用テスターでチェックすると燃圧が高すぎるということでした。

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原因は燃料のハイプレッシャーポンプ。

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新品に交換させて頂きました。

N18エンジンによく見られる故障なのでご注意ください。

 

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