こんばんは
タケです
車検でお預かりのクラシックミニのステアリングラックのガタつきの修理させて頂きました。
原因はステアリングラック内のナイロン製のベアリングの破損によるものでした。
右側の新品に交換させて頂きました。
ひどくなると少しのガタツキや異音だけではなく、走行中のふらつきなどにもつながるのでご注意ください。
Ｎ様ありがとうございました。
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テクニカル＆メンテナンス
クラシックミニ ステアリングラックベアリング交換
2016年8月27日 土曜日クラシックミニ シリンダーヘッドオーバーホール
2016年8月25日 木曜日こんばんは
タケです
クラシックミニのシリンダーヘッドオーバーホールさせて頂きました。
マフラーからの白煙がすごかったので、原因のオイル下がりの修理です。
外してみると長年のカーボンがびっしりたまっていました。
バルブのオイルシールが劣化してのオイル下がりです。
信頼性のある国産車のものを流用して交換します。
ひと通りバラバラにしてきれいにして組み付けします。
エンジン側も。
白煙も出なくなり修理完了。
Ａ様ありがとうございました。
ミニの修理はピットハウスにお任せください。
お問い合わせお待ちしています。
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1.3iメイフェア リフレッシュ続き
2016年8月20日 土曜日
R53 オルタネータ交換
2016年8月12日 金曜日こんばんは
タケです
Ｒ５３チャージランプ点灯、オルタネータ交換させて頂きました。
バッテリー充電不足のセーフティー機能により、パワステ不能、エアコンも効かなくなります。
ラジエターを外しての作業です。
新品に交換させて頂きました。
Ｓ様ありがとうございました。
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夏期休業のお知らせ
8月14日（日）～8月19日（金）まで連休させて頂きます。
お休み中の緊急連絡、お問い合わせはＥメール info@pithouse.co.jp
またはＬＩＮＥをご利用下さい。
よろしくお願い致します。
R53 ロアコントロールブッシュ交換
2016年8月2日 火曜日こんばんは
タケです
車検でお預かりのＲ５３のロアコントロールブッシュ、バイブレーションダンパーを交換させて頂きました。
Ｒ５０系のおなじみの修理です。
ブッシュに亀裂が入っていて、もう少しで千切れるところでした。
ＧＩＯＭＩＣパフォーマンスブッシュに交換させて頂きました。
そしてこちらもＲ５３に多いバイブレーションダンパーの劣化。
初期型のダンパーが付いていたので対策品に交換。
車検も無事完了。
Ｏ様ありがとうございました。
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