こんばんは
タケです
R55Sのメンテナンスの続きです。
インマニを外して、走行120000kmの燃焼室を見てみると、バルブが見えない程のカーボンがたまっていました。
これではDACを施工しても取りきれないので、直接掃除しました。
特殊な薬品でカーボンをやわらかくしてから、欠き出したり、エアブローでなんとかバルブが判別できるようになりました。
インジェクターも超音波洗浄。
befor
after
仕上げはバーダルDACで、さらにカーボンを落としました。
残るはオイル漏れ修理です。
続きはまた。
テクニカル＆メンテナンス
R55S メンテナンス その３
2015年11月28日 土曜日R56Sドアロック交換
2015年11月27日 金曜日こんばんは
タケです
R56Sのドアロック交換させて頂きました。
キーレス、室内スイッチでドアロックの解除が出来なくなったと言う事です。
ドアの内張り、ガラスすべて外しての作業です。
交換完了。R様ありがとうございました。
R55S メンテナンス その２
2015年11月26日 木曜日こんばんは
タケです
メンテナンス中のR55Sの続きです。
エンジン不調、異音の原因が判明。
タイミングチェーンガイドが破損していました。
新品と比べると原型がなくなっていました。
さらに、タイミングチェーンレールも割れていました。
点火タイミングがズレてエンジン不調になっていたようです。
タイミングチェーンも少し伸びていたので一緒に交換させて頂きました。
右側が新品
続きはまた後ほど。
R55S メンテナンス中
2015年11月22日 日曜日こんばんは
タケです
走行120000km R55Sのエンジン不調、クーラント漏れなど色々とメンテナンスさせていただいています。
今回のクーラント漏れは、ウォーターポンプでした。
こちらもR56系ではよくある漏れです。
対策品の、オールアルミボディーのウォーターポンプに交換しました。
さらに、サーモハウジングとウォーターポンプをつなぐ、ウォーターパイプの割れを発見。
こちらも新品に交換しました。
明日はエンジン不調修理です。
R56S クーラント漏れ修理
2015年11月20日 金曜日こんばんは
タケです
R56Sのクーラント漏れ修理させて頂きました。
R56系のウイークポイント、サーもスタットハウジングからの漏れです。
ハウジングの合わせ目から漏れていたので新品に交換です。
電動ファンが常に回っている車両は要注意です。
クーラントが減っているかも知れないので、点検しましょう。
R様ありがとうございました。
